کم بیڈ ٹرک ٹریلر 80 ٹن 100 ٹن

منقسم مکینیکل ڈیزائن کو اپناتے ہوئے ، 80 - 100 ٹن کی بوجھ کی گنجائش سامان کی کشش ثقل کے مرکز کے مطابق خود بخود دباؤ تقسیم کرسکتی ہے۔ روایتی طے شدہ بوجھ اٹھانے والے ڈھانچے کے مقابلے میں ، اس سے مقامی تناؤ کو پہنچنے والے نقصان کو کم کیا جاتا ہے اور فریم کی زندگی میں 30 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوتا ہے۔

ہائیڈرولک سلنڈر سائیڈ بیم کے اندر مربوط ہے۔ جب انکشاف ہوتا ہے تو ، یہ 0-15 ڈگری مائل لوڈنگ کی سطح تشکیل دے سکتا ہے۔ جب پیچھے ہٹ جاتا ہے تو ، یہ گاڑی کے جسم سے فلش ہوتا ہے۔ یہ ڈیزائن نہ صرف روایتی بے نقاب سلنڈروں کے ٹکرانے کے خطرات سے گریز کرتا ہے بلکہ انتہائی وسیع سامان کی بے ساختہ نقل و حمل کو بھی قابل بناتا ہے۔

پہیے کے ایکسل گروپ کے ماڈیولر ڈیزائن کے ذریعے ، ایکسل وقفہ کاری کو 3.5 سے 6 میٹر کی حد میں مستقل طور پر ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، جس میں مختصر - فاصلے کی باری کے لچک کو متوازن کیا جاتا ہے اور طویل - فاصلہ اونچائی - تیز رفتار سفر کے لئے استحکام۔ اسی گاڑی کو 12 مختلف منظرناموں جیسے تعمیراتی مشینری اور بڑے سانچوں کے لئے ڈھال لیا جاسکتا ہے۔

ملی میٹر - لہر راڈار اور پریشر سینسر سے لیس ، یہ سامان کے انحراف اور حقیقی وقت میں ٹائروں کے دباؤ کی اقدار کی نگرانی کرسکتا ہے۔ جب کشش ثقل کے مرکز کا اوورلوڈنگ یا عدم توازن ہوتا ہے تو ، یہ بیک وقت کاک پٹ میں قابل سماعت اور بصری الارم کو متحرک کردے گا اور ایکسل کو خود بخود لاک کردے گا ، جس سے نقل و حمل کے دوران حفاظتی امکانی خطرات کو ختم کیا جائے گا۔